Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Карта тройка на электричку: как использовать для проезда». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Оплатить проезд «Тройкой» можно через стационарный пункт – турникет. Процесс обработки баланса и списания с него стоимости билета не составит более трех секунд. В тех случаях, когда железнодорожная станция не оснащена турникетом, оплатить билет можно прямо в вагоне электрички. Для этого у контролера имеется специальное считывающее устройство, с таким же принципом работы как мобильный терминал для приема платежей и выдачи чеков.
Условия использования
Чтобы использовать карту в электричке, вам потребуется предварительно записать на нее тот или иной абонемент.
Если какая-то из станций не оборудована подобными турникетами, прикладывать карту к валидатору не нужно. В этом случае ее будет достаточно предъявить кассиру-контролеру, который подойдет к вам в электричке.
Перед первым использованием на МЦД карту «Тройка» нужно активировать. Для абонементов активация возможна только в кассах метро. Для оплаты поездок по балансу можно также провести активацию:
в билетных автоматах при пополнении карты;
в информационных терминалах (при активации удаленного пополнения карты);
в мобильных приложениях «Метро Москвы», «Мой проездной» и других (при пополнении карты).
Социальные и студенческие карты также требуют предварительной активации. Карты, оформленные после 21 ноября 2019 года, активировать не нужно.
«Тройка» – обычная карта, похожая на банковскую. Ею можно платить за метро, автобус, электричку, проход в зоопарк Москвы или на каток ВДНХ, и взять в прокат велосипед. С полным списком доступных услуг можно ознакомиться на сайте Московского транспорта.
Для всех финансовых учреждений процедура примерно одинакова. Следует выбрать опцию под названием “Пополнение карты “Тройка”. Затем вводите 10-значный номер своей карты, который указан на ее обратной стороне. Также следует указать сумму пополнения, подтвердить совершение платежа, а затем активировать внесенные деньги через терминал точно так же, как вы это делали при пополнении счета через СМС-сообщение.
В этом случае максимальная сумма пополнения также составит две с половиной тысячи рублей. Деньги на карте могут храниться сроком до пяти лет.
Перечислять деньги на транспортную карту можно и с помощью электронного кошелька. В настоящее время эти функции доступны пользователям сервисов электронных платежей “Яндекс. Деньги”, Qiwi и WebMoney.
Пополнить карту «Тройка для оплаты проезда в электричке вы можете самыми разными способами. Об этом позаботились ее создатели. Важно, что делать это можно даже удаленно. Например, с помощью СМС-сообщений, платежных терминалов, на официальном сайте карты и через интернет-банкинг.
Это удобно, если вы собираетесь производить оплату пригородных электричек картой «Тройка» на количество поездок, а не приобретаете абонемент. Вот все существующие способы пополнения карты:
- кассы метрополитена;
- автоматизированные киоски Мосгортранса;
- билетные автоматы;
- кассы аэроэкспресса;
- терминалы партнеров (Московский кредитный банк, «Элекснет», «Мегафон», EuroPlan, «Велобайк»).
Электрички от / до Усово и экспрессы
Обычные электрички от и до Усово и большинство экспрессов продолжат курсировать, но в систему МЦД они не входят. Проезд в них можно оплатить только согласно действующим тарифам Центральной ППК, оплата «Тройкой» невозможна.
Кроме того, будет прекращено транзитное движение электричек с Курского на Белорусское направление и обратно. Возобление движения ожидается через несколько лет, с открытием нового диаметра Апрелевка — Железнодорожная.
С учетом дальних электричек (в которых также действуют тарифы по «Тройке», кроме скорых, РЭКСов и других экспрессов) интервал между поездами по любой станции D1 и D2 в часы пик, как правило, не превысит 5–10 минут, а во внепиковое время — 15–20 минут. Такая схема движения сохранится в ближайшие несколько лет.
В будущем планируется построить дополнительные пути, и отделить поезда МЦД от дальних электричек. Тогда дальние электрички станут ходить в ускоренном режиме, с остановками только на ключевых станциях. Также планируется открытие новых диаметров.
Виды абонементов и проезда на электричке
На Тройку можно оформить билет на 1 или 2 поездки, а также следующие абонементы:
- С тарифом «Ежедневно»;
- Действующие в рабочие или выходные дни;
- Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
- Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).
Еще действуют специальные тарифные планы:
- Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
- Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
- Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).
Сколько стоит безлимитный проезд на электричке?
В зависимости от дней использования
|
Абонемент |
Стоимость |
Срок действия |
|---|---|---|
|
«Ежедневно» |
от 550 ₽ |
5, 10, 30, 90 дней или год |
|
«Рабочего дня» |
от 450 ₽ |
30 дней |
|
«Выходного дня» |
от 350 ₽ |
30 дней |
|
«На количество поездок» |
от 400 ₽ |
30, 60 дней |
Северо-восточное направление электропоездов
Безусловно, рассматривая данный вопрос, нельзя не отметить значимость Ярославского вокзала в схеме движения электричек Москвы и Подмосковья. Он находится по соседству с Казанским и Ленинградским, на Комсомольской площади, именуемой «Площадью трех вокзалов». Здесь пассажиропоток равен примерно 450 000 человек в сутки! Это в разы больше, чем по всем остальным маршрутам. Максимальное количество людей, движущихся по Ярославскому направлению, ежедневно держит путь до конечной остановки маршрута – Ярославского вокзала. Десять путей которого отданы именно под пригородные поезда. Далее по популярности идут Мытищи. Следом остановка в городе Пушкино. Четвертое место досталось платформе Болшево, потом идет остановка Подлипки-Дачные, Лосиноостровская, Перловская.
Чтобы разобраться, какая система выгоднее: карта Тройка или Единый, следует привести данные в таблице.
| Система | Тройка | Единый |
| Срок хранения средств на карточке | 5 лет | 90 дней |
| Стоимость единоразовой поездки на метро | 32 рубля | 26 рублей |
| Особенность карточки | Пластиковая | Картонная |
| Пополнение карточки | Через терминалы, кассы, переводы онлайн, мобильный телефон | Только через кассы метрополитена |
Пассажирам предлагается три тарифа: «90 минут», «Единый» и «ТАТ».
- 90 минут — это один из самых удобных способ использования транспортной карты для горожан, передвигающихся по городу с несколькими пересадкам. У пассажира имеется в запасе целых полтора часа после первой поездки, чтобы проехать на метро (1 раз) и несколько раз на автобусе, троллейбусе или трамвае и заплатить только 1 раз. ·
- Единый предназначен для тех, кто ездит до работы и обратно и примерно знает, сколько раз в месяц пользуется общественным транспортом. Проезд обходится дешевле при большом количестве поездок.
- Тариф ТАТ выгоден только при передвижениях на наземном транспорте. Безлимитный проезд на 30 дней обойдется в 1080 рублей.
- Кошелек. Карточку Тройка можно использовать в качестве электронного кошелька, чтобы не искать наличные деньги. Например, для совершения десяти поездок потребуется 360 рублей на счете.
- Абонемент на электричку. Записать можно в кассах РЖД.
- Аэроэкспресс.
Транспортная карта – что это?
Не разобрались с материалом статьи или нужна помощь? Задайте вопрос нашему штатному юристу через форму «Онлайн-консультанта» или оставьте комментарий. Мы обязательно ответим!Задать вопрос >>>
Транспортная карта на электричку в виде абонемента «Тройка» – это проездной документ, на счёт которого заранее необходимо положить определенную сумму, превышающую стоимость действующего билета. Этот вид проездного москвичи используют ещё с 2013 года.
Чтобы приобрести и активировать карту, нужно обязательно заплатить залог (50 рублей), и на такую же сумму пополнить баланс. После этого карточка придёт в действие и её можно использовать по назначению. Убедиться в правильности активации допускается около любого турникета.
После успешной процедуры, когда необходимо использовать «Тройку» для проезда, можно показывать ее вместо билета. Но следует убедиться, что на счету был положительный баланс.
Бывает, что она не активируется при первом пополнении. Ситуация редкая, но может произойти. В таком случае нужно обратиться к любому сотруднику в кассе. Оператор самостоятельно произведет все необходимые действия. Это не займет более 5 минут.
«Тройка» является неименной картой. По этой причине многие полагают, что применять ее получится всем членам семьи, если проходить через турникет по очереди и сразу же передавать другим. Это мнение неверно.
Использовать ее для оплаты проезда группы людей сразу не получится. Производители установили определенный интервал между операциями при работе с транспортным билетом – он составляет 10 минут. Иными словами, не получится второй раз открыть проход, если временной промежуток составит меньше указанного.
Прежние тарифы и билеты продолжают действовать. Вы, как и раньше, можете покупать обычные билеты и абонементы в кассе или терминале Центральной ППК.
Все оформленные ранее билеты и абонементы на обычную электричку остаются действующими — по ним также можно ездить в «Иволгах» и аэроэкспрессах до окончания их срока действия.
Стоимость абонементов от всех станций опубликована на нашем сайте в расписании электричек. Для просмотра укажите станции отправления и назначения, а также дату поездки.
Для электрички возможна запись разовой поездки в режиме «туда-обратно» и абонемента по следующим тарифам:
ежедневно (для всех дней недели) на 5, 10, 30, 90 и 360 дней
рабочего дня (в рабочие дни) на 30 и 90 дней
на 30 дней для тарифов Выходного дня (пт, сб, вс, пн, праздничные и предпраздничные дни), Мегаполис Плюс (во все дни недели), Город рядом (во все дни недели), Большая Москва (во все дни недели)
Сама карта бесплатна. Но за неё в кассе необходимо оставить залог – 50 рублей. Записать нужный билет, количество поездок или просто положить деньги. Далее оплачивать поездки. Когда карта Тройка станет не нужной, её просто можно сдать и получить обратно 50 рублей.
Универсальная карта позволяет пассажирам, регулярно передвигающимся на городском транспорте, экономить на проезде. К примеру, при использовании билета «Кошелёк» на Тройке проезд обходится дешевле, чем покупать 1 или 2 поездки.
Данные о билетах, записанных на карточку, проверяются с помощью жёлтых терминалов. Аппараты установлены при входе в метро. Кроме того, Тройка является персональным ключом в системе московского городского велопроката.
Можно ли пользоваться картой «Тройка» вдвоем
Транспортные карты «Тройки» — не являются именными, а поэтому, допускают использование их различными людьми. При этом, следует уяснить, что проезд по карте двух или нескольких человек одновременно доступен далеко не во всех тарифах, зафиксированных на билетах. К примеру, если по билету «Кошелек» двое или больше людей смогут проехаться в метро, или в автобусе вместе (с карты спишутся средства за количество поездок), то по билету «90 минут», объединяющему несколько видов транспорта, второй попутчик проехаться уже не сможет.
Точно также существуют ограничения для пассажиров, использующих «Тройку» при проезде на электричках — после считывания информации на турникете проезд в данном направлении будет недоступен еще 40 минут.
Применение карты Тройка в электричке
Приобретя карту Тройка, Вы сможете легко расплачиваться в надземном транспорте, например в электричке. Пластик может быть куплен во многих кассах станций, работающих с пригородными сообщениями.
Как только произойдет активация счета, смело берите ее с собой и оплачивайте полученные услуги перевозчиков.
Чтобы пользоваться картой с выгодой, следует выбирать нижеуказанные варианты абонементов:
- Если Вы ежедневно пользуетесь транспортом, можно купить абонементы на 5, 10, 15 и более дней. Также можно оплатить месячный или годовой абонемент по специальной цене;
- Вынуждены ездить на дальние расстояния, которые превышают 55 километров? Тогда подойдет тариф под названием 3500;
- В случае, если расстояние поездки не превышает 25 километров, присмотритесь к тарифу Большая Москва;
- Тариф Кольцевые — тут идет фиксированная оплата не зависимо от расстояния, которое пользователь проедет и т.п.
Новые спецпредложения
С 2017 года действует специальное предложение “Следуй дальше”, которое работает по абонементу “Большая Москва”. Оно призвано помочь пассажирам экономить время, следуя дальше зоны своего абонемента, даже по сквозным направлениям.
Если раньше пассажиру приходилось выходить из поезда на конечной станции действия абонемента “Большая Москва”, а после приобретать отдельный билет, то теперь купить разовый транзитный билет можно в кассах зоны любой станции направления движения поезда, которая находится в зоне действия карты.
Для этого пассажиру требуется предъявить свой абонемент кассиру на станции отправления, сразу купив билет в один или оба конца. Сделать это можно и заранее, но только не ранее чем за десять суток до отправления пригородного поезда.
Тариф “Микс” предлагает клиентам максимально выгодную стоимость абонемента. В него включены обычные электрички, трансферы и экспрессы. Стоимость на месяц по рабочим дням составляет 4 200 рублей.