Какие изменения при установки ГБО на авто в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие изменения при установки ГБО на авто в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Налоговый кодекс РФ сегодня не включает таких понятий, как скидки для потребителей газа в качестве автомобильного топлива. Расчет ведется, исходя из мощности автомобиля, зависимости от вида потребляемой энергии нет. К 2030 году планируется заменить 25-30% авто на дизельном топливе – автомобилями на экологичном метане.

💡 В каких регионах можно воспользоваться государственной программой переоборудования автомобилей

Программа развития газомоторной отрасли включает 27 регионов, где уже имеется развитая заправочная инфраструктура. Региональные власти должны внедрить порядок предоставления госуслуги в регионе, закрепить требования к получателям субсидии и пр.

В число регионов, где можно воспользоваться преимуществами программы вошли:

• республика Адыгея;
• республика Башкортостан;
• республика Татарстан;
• республика Удмуртия;
• республика Чувашия;
• Краснодарский край;
• Пермский край;
• Ставропольский край;
• Владимирская обл.;
• Белгородская обл.;
• Волгоградская обл.;
• Воронежская обл.;
• Курская обл.;
• Ленинградская обл. и Санкт-Петербург;
• Липецкая обл.;
• Нижегородская обл.;
• Орловская обл.;
• Ростовская обл.;
• Саратовская обл.;
• Тверская обл.;
• Тульская обл.;
• Челябинская обл.;
• Саратовская обл.

Преимущества и недостатки ГБО

Плюсы газобаллонного оборудования:

• Безопасность для окружающей среды по сравнению с другими видами топлива. Газ полностью сгорает в двигателе, не загрязняя атмосферу.
• Можно использовать одновременно с бензином. Это позволяет выбирать любое горючее для авто.
• Улучшение характеристик мотора. При применении газа двигатель тише работает, повышается его производительность.
• Низкая цена. Газ дешевле бензина, другого топлива.
• Не загрязняет цилиндропоршневую систему ТС. Это увеличивает его эксплуатационный период.

Минусы:

• Требуется переоборудование автомобиля.
• Нужно проходить регистрацию в ГИБДД, другом уполномоченном органе. После этого водитель должен поменять документацию на ТС.
• На некоторых участках стоянки нельзя поставить машину с ГБО.
• Увеличивается масса авто.
• Требуется частое прохождение технического осмотра. Процедуру проводят 1 раз в 6 месяцев.
• Высокая цена монтажа емкостей.
• Необходимо регулярное обслуживание.
• Зимой для прогревания машины все равно потребуется бензин.

Можно ли сразу зарегистрировать газ при установке?

Обращаться в ГИБДД должен либо собственник, либо его доверенное лицо. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО (регистрационное подразделение) вместо вас.

Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п.9.8.3 Приложения №8 ТР ТС. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.

Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Установка газобаллонного ГБО потребует не только вложения средств, но и приведет к затратам времени и нервов, ведь, помимо самой установки ГБО, потребуется его регистрация в ГИБДД.

Но дорогу осилит идущий.

Как правильно оформить ГБО

Как установить газовое оборудование на автомобиль

Чтобы штраф за ГБО в 2021 году обошёл стороной, необходимо всё правильно оформить и зарегистрировать:

• получить в ГИБДД документ о разрешении установки оборудования;
• пройти первичную тех экспертизу;
• поставить газовую систему в уполномоченном на этом сервисном центре;
• вновь пройти проверку;
• внести изменения в техническую документацию на ТС;
• получить регистрационные документы в ГИБДД.

Для того, чтобы без проблем пройти все эти этапы, нужно будет собрать пакет документов:

• заполненное заявление в Госавтоинспекцию;
• техпаспорт автомашины;
• свидетельство о регистрации машины;
• сертификат на газобаллонный комплект;
• результаты техосмотра;
• фото автомобиля до и после установки газовой системы;
• акт о проведённой экспертизе;
• чеки об оплате госпошлины.

Отсутствие хотя бы одного документа станет препятствием для оформления.

После внесения всех изменений, нужно будет регулярно проверять газовые ёмкости и дважды в год представлять в автосервис машину для контроля работоспособности всех узлов.

Оформление по новым требованиям

В 2021 году водителям предстоит пройти несколько этапов, чтобы завершить оформление установленного ГБО. После переоборудования машины на газ им придется выполнить несколько экспертиз, а также предъявить определенный пакет документации. Отдельного закона о газовом оборудовании на авто в России не существует, новые требования изложены в упоминавшемся ТР ТС №018-2011, согласно которому полная стоимость регистрации складывается из таких компонентов:

• государственная пошлина, предусмотренная за оформление свидетельства, которое подтверждает легализацию газового оборудования;
• плата за выполнение технического осмотра после завершения монтажных работ;
• дополнительные расходы, которые могут возникнуть на всех этапах монтажа и легализации новой системы.

В то же время действующими нормами техрегламента предусмотрены случаи, когда автомобилистам нет необходимости выполнять регистрацию ГБО. К таким случаям относят:

• установку системы, которая позволяет использовать газ в качестве моторного топлива, производителем транспортного средства;
• наличие примечания в техническом паспорте автомобиля о том, что установка ГБО допускается;
• автовладелец успел выполнить монтаж ГБО и зарегистрировать его раньше.

Анализ новых требований к регистрации газобаллонного оборудования показывает, что процесс монтажа и легализации стал более длительным, сложным и затратным. Но если водитель все же принял решение перейти на такую систему «питания» личного ТС, то ему имеет смысл узнать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2021 году.

Регистрация ГБО порядок оформления и необходимые документы

Для регистрации газобаллонного оборудования понадобятся следующие шаги:

1. Получение разрешения на реконструкцию (в сертифицированном автосервисе).
2. Подача заявления на установку ГБО и предоставление транспортного средства для техосмотра (в ГИБДД).
3. Установка ГБО в автосервисе с получением пакета документов, включавших заключение соответствия автомобиля Техническому регламенту и копии сертификата на ГБО.
4. Прохождение повторного техосмотра в ГИБДД (уже с установленным газовым баллоном).
5. Получение диагностической карты с указанием изменений.
6. Получение Свидетельства о соответствии автомобиля требованиям безопасности (выдает ГИБДД).
7. Оплата госпошлины за внесение изменений и выдачу нового Свидетельства.
8. Посещение МРЭО со всеми необходимыми документами с целью подачи заявления о внесении изменений в регистрационные документы.
9. Получение готовых документов.

Да, телодвижений нужно будет сделать много: чего стоит неоднократное посещение ГИБДД и сертифицированной компании. Но есть и хорошая новость. За дополнительную плату некоторые автосервисы облегчают жизнь авто владельцу, беря все заботы о процедуре регистрации на себя.

Теперь о документах, необходимых для регистрации. Для получения акта технической экспертизы понадобятся:

• заявление на замену техдокументации (оригинал с копией);
• документы о регистрации;
• копия и оригинал паспорта транспортного средства;
• документ права собственности на авто;
• паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

После переоборудования для изменения техдокументации понадобятся также:

• заявление на прохождение проверки в испытательной лаборатории;
• документация на ГБО;
• копия сертификата компании, занимавшейся установкой ГБО;
• диагностическая карта;
• фото машины до и после реконструкции;
• чек об оплате госпошлины за последний техосмотр.

Обслуживание газового оборудования

Для того что бы автомобиль прошел не одну сотню тысяч километров с использованием пропанового газобаллонного оборудования, необходимо регулярно проводить обслуживание определенных узлов.

Периодичность обслуживания ГБО установлена через каждые 10 000 км. Регулярное обслуживание оборудования у официального дилера важно тем, что помимо регламентных работ могут быть проведены и профилактические, связанные с настройкой, корректировкой системы. В случае выявления каких-либо неисправностей клиенту всегда будет предложен ремонт.

Автовладельцам рекомендуется еженедельно проводить визуальный осмотр системы на предмет герметичности. Признаком разгерметизации служит характерный запах одоранта, добавляемого в пропан-бутановую смесь. Необходимо осмотреть все стыки на наличие утечки газа. Найти точное место поможет мыльный раствор. Часто утечка происходит из-за трещин в трубках, и обнаружить ее крайне трудно. В этом случае необходимо обязательно приехать на сервис. Эксплуатировать автомобиль с нарушенной герметичностью системы запрещено.

Отличительные особенности пропана по сравнению с другими видами топлива

Пропан является продуктом перегонки нефти. Это наиболее легкая и чистая фракция. Стоимость пропана в два раза ниже бензина АИ-95. Это делает этот вид топлива привлекательным и очень перспективным для снижения топливных расходов.

Пропан тяжелее метана и воздуха, поэтому он может достигать взрывоопасных концентраций под днищем автомобиля в случае неисправного оборудования. Но температура возгорания пропана значительно выше, чем бензина. Поэтому в первую очередь необходимо опасаться бензиновых утечек.

Установка ГБО на пропане дешевле, чем на метане. При установке оборудования на пропане используют баллоны, рассчитанные на давление 1,6 Мпа или 15,79 атм. и толщиной стенки 3 мм. Применение толстостенных баллонов, как в случае с метановым оборудованием, не требуется ввиду более низкого давления пропан-бутановой смеси. В остальном, конструктивно метановое и пропановое оборудование не отличаются.

Газовое топливо имеет в своем составе больше водорода, чем в бензине, поэтому не оставляет нагар на свечах зажигания, продлевая им срок службы. За счет высокого октанового числа двигатель работает тише и создает меньше вибраций. Пропан положительно влияет на работу цилиндропоршневой группы автомобиля. Использование пропана может значительно продлить жизнь силовому агрегату машины. Как уже не раз освещалось, информация о том, что использование пропанового топлива сокращает ресурс мотора, не состоятельна и не выдерживает технической критики.

При использовании пропана потеря мощности не ощутима, и сводится к погрешности измерений при проведении динамометрических тестов. А при установке ГБО 6 поколения потери мощности двигателя не происходит вовсе, так как топливо подается непосредственно в камеру сгорания. И воспламенение и сгорание газо-воздушной смеси происходит более эффективно. А вот метан в 6 поколении ГБО не предусмотрен, как и в 5. Это объясняется конструктивными особенностями оборудования последних поколений. Дело в том, что 5 и 6 поколения ГБО заточены на моторы с непосредственным впрыском, и топливо в камеру сгорания подается в жидком виде. Напомним, что метан находится в баллоне в сжатом, но все же газообразном состоянии. Поэтому из-за невозможности перехода в жидкую фазу метан в последних поколениях ГБО не используется. Но по причине очень высокой стоимости ГБО 5 и 6 поколений являются экзотичными системами, и не имеют широкого распространения, так затраты на установку превышают эффект от экономии.

На пропановом топливе работает подавляющее количество автомобилей, переведенных на газ, около 80%. Заправки с пропаном встречаются повсеместно, в отличие от метановых. Это является неоспоримым преимуществом ГБО на пропане. Имея два вида топлива, увеличивается запас хода автомобиля. Тем самым появляется возможность упростить планирование дозаправок и избежать автозаправочных станций с сомнительным качеством топлива в длительных поездках.

К преимуществам ГБО на пропане можно отнести то, что пропановые баллоны могут быть не только цилиндрической формы как метановые, но и тороидальной. Имеют возможность устанавливаться в нишу под запаску в багажнике, не поглощая дополнительного пространства.

Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в 2021 году

Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ.

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2021 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

---

1. Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
2. Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
3. Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
4. Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
5. Компания оказывает водителю требуемую услугу.
6. Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
   1. внесенных в автомобиль изменениях;
   2. том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
   3. проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
7. Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
8. С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.
   

   ---

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг «под ключ» обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Иногда конструкцию размещают в месте для «запаски», но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально. Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

ГБО в перспективе быстро окупается при активном использовании транспортного средства. Переход на газ будет актуален для водителей, использующих автомобиль ежедневно, а также для организаций, которые занимаются перевозками.

Чтобы избежать нежелательных последствий, водитель должен узаконить свое решение об использовании газобаллонного оборудования. Только после внесения соответствующих пометок в СТС и паспорт транспортного средства автомобилист может не опасаться штрафа.

При повторном игнорировании требования о регистрации внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобилист рискует получить административный арест, длительностью 15 суток.

• Автокредитование
• Все о ОСАГО
• Все о КАСКО
• Автострахование
• Налоги на авто
• ДТП — что делать?
• Все о каршеринге
• Штрафы
• Регистрационные действия
• Общение с ГИБДД
• В помощь водителям

• Рассчитать транспортный налог
• Рассчитать ОСАГО
• Рассчитать КАСКО
• Рассчитать автокредит
• Рассчитать расхода топлива
• Калькулятор растаможки авто

Сотрудник ГИБДД, в случае с незарегистрированным ГБО будет руководствоваться пунктом 1 Стать�� 12.5 КоАП – «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС эксплуатация транспортного средства запрещена».

В официальном перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

В некоторых случаях применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Таким образом, штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование (ГБО) равно как и штраф за частичную регистрацию или не прохождении «газового» техосмотра равен 500 рублям. Однако, есть нюанс(!)

Приводим стандартный для России в 2021 году порядок действий по регистрации газового оборудования в автомобиле (учитывая изменения правил в связи с документами Таможенного союза).

Начать процесс проще всего с поиска адекватной организации, занимающейся продажей и установкой газового оборудования. У компании должны быть хорошие отзывы, опыт работы, все необходимые сертификаты как на оказание услуг, так и на реализуемое оборудование.

1. Баллон. Его делают из очень прочной стали, которая выдерживает высокое давление газа. Периодически этот баллон нужно проверять, успешно пройденную проверку помечают на баллоне клеймом. В основном такие баллоны красного цвета. Для удобства делают баллоны в виде колеса, и хранить их можно в багажнике. Но такая форма изготовления стоит немного дороже, чем обычный баллон.
2. Газопроводы высокого давления. Их делают из стали герметичными, чтобы не происходило утечки.
3. Редуктор. Контролирует количество подаваемого газа, перекрывает газопровод, если газа подается слишком много.
4. Газовый фильтр. Очищает газ от ненужных веществ, чтобы сохранить мотор в рабочем состоянии.
5. Форсунки и смесители. Контролируют количество подаваемого газа, смешивают газ с воздухом.
6. Электронный блок управления.

Совсем отказаться от бензина не получится, так как заводить мотор лучше бензином и уже на ходу переключаться на газ, чтобы не было большой нагрузки на мотор.

Для выбора вида топлива в салоне ставят три кнопки – бензин, газ, нейтраль. Когда нажимает водитель кнопку «нейтраль», то оба клапана закрывают проток для газа и для бензина.

Если газовое оборудование вы установили ранее, то придется его демонтировать и проходить установку еще раз. В таком случае нужно будет оплатить 850 рублей в МРЭО за внесение изменений в техпаспорт и 500 рублей за новую регистрацию.

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО в 2021 году?

Некоторые автомобилисты считают процесс регистрации ГБО излишним, однако такой подход в корне неверен. Избежать обращения в ГИБДД можно в следующих случаях:

• Если ГБО на авто было установлено предприятием-изготовителем.
• Модель транспортного средства изначально допускает установку газового оборудования. Причем это должно быть подтверждено документально.

Остальные случаи изменения конструкции ТС требуют легализации данного процесса. Обратите внимание: эксплуатация автомобиля с незаконно установленным ГБО чревата наложением штрафных санкций и снятием ТС с регистрационного учета.

Подтверждение этому можно найти в Техническом регламенте Таможенного союза (глава 4, раздел 5). Согласно законодательству, любая реконструкция ТС требует предварительной оценки возможностей этих изменений, а после их проведения – осуществления проверки безопасности. В противном случае, даже прохождение планового ТО станет существенной проблемой.

Установка ГБО на автомобиль в 2021 году представляет собой двухэтапную процедуру:

1. Получение разрешительного документа на реконструкцию (выдается на основании проведенной экспертизы).
2. Получение разрешения на использование ГБО (выдается на основании результатов проверки безопасности).

Выдача указанных бумаг осуществляется в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Введенные правила значительно усложняют процедуру, делая ее затратной как по времени, так и по деньгам.

Чтобы законность монтажа не вызывала сомнений, следует выполнить ряд предписанных регламентом мероприятий, а именно – зарегистрировать ГБО в Госавтоинспекции. Пошаговая инструкция такова:

• Подготовка бумаг.

Необходимо сначала получить разрешение на переоснащение автомобиля. Для этого следует обратиться в МРЭО с соответствующим заявлением. Одобрение напрямую зависит от результатов проведенной экспертизы технического состояния авто.

• Монтаж оборудования.

Если исход вопроса положителен, можно начинать непосредственно установку. Наиболее правильным будет обращение в специализированный сервисный центр. Мастера должны предоставить клиенту ксерокопии соответствующих сертификатов и разрешений. Так же от них потребуется составление декларации о характере и объемах выполненных работ.

Порой водитель приобретает транспортное средство с уже установленным газовым оборудованием. Причем нередки случаи, когда в документах нет информации о внесенных конструктивных изменениях. Возникает вопрос: как зарегистрировать нелегальную газовую установку? В сложившейся ситуации оформление ГБО проходит в следующем порядке:

• Подготовка документов.

Конечно, самый лучший вариант – найти сервис, в котором проводился монтаж оборудования, и получить необходимые бумаги там. Однако обычно это довольно затруднительно.

Многие водители договариваются с техническими станциями для проведения комплексных осмотров. По ходу проверки сотрудники СТО выполняют замену тех составляющих оборудования, правильность установки которых вызывает у них сомнение. Это может быть трубопровод, редуктор, баллон и пр. По итогам проделанной работы водителю будут предоставлены все нужные бумаги. Обратите внимание: не следует обращаться в первый попавшийся сервис. СТО подбирают, исходя из наличия аккредитации на монтаж газового оборудования.

Водитель транспортного средства, должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:

9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

Итак, исходя из сроков поверки газовых баллонов, использованных при монтаже ГБО, требуется предоставлять автомобиль на проверку в организацию, имеющую лицензию на такого рода деятельность. Обычно периодичность проверки составляет 2 года.

9.8.6. Не допускается:
9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.
9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.
9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Таким образом, если на автомобиле установлено ГБО, не прошедшее очередную проверку, или имеется утечка газа, или нарушено крепление компонентов ГБО – такой автомобиль считается не соответствующим техническому регламенту по безопасности транспортных средств, и его эксплуатация запрещена. В случае проверки автомобиль будет отстранен от участия в дорожном движении и эвакуирован.

Мы уже не раз упоминали перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
Данный документ содержит и условия, когда нельзя эксплуатировать автомобиль с гбо:

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
7.18. В конструкцию транспортного средства в��есены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Пункт 7.14 предусматривает запрет эксплуатации при отсутствии отметок о проверках гбо на баллонах или техническом паспорте оборудования, 7.18 — запрещает эксплуатацию после переоборудования без оформления в ГИБДД.
Наказание за данные нарушения предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:

КоАП РФ, ст. 12.5 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, штраф ГБО с просроченной проверкой, а также за установку ГБО без регистрации в ГИБДД составляет 500 рублей.

• Всё по замене водительских прав
• Всё по регистрации автомобилей
• Первичное получение водительских прав
• Все о снятии с учета в ГИБДД
• Прохождение техосмотра 2019
• Новые правила оформления ДТП
• Оформление договора купли-продажи

ГБО – газобаллонное оборудование, благодаря установке которого автомобиль работает на привычном жидком топливе или метане, пропан-бутане и пр. Основной принцип его действия заключается в способности переключать способ «питания» двигателя.

Газовое оборудование делится на два типа:

• инжекторное – устанавливается на одноименные машины. Газ в двигатель такого автомобиля поступает под давлением;

• эжекторное – монтируется на карбюраторные авто. Топливо в таком случае всасывается карбюратором.

Современные модели оборудования отличаются друг от друга страной-производителем, поколением и комплектацией, но выполняют одну функцию.

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

• газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;

• в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;

• газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;

• ГБО не соответствует актуальным нормативам;

• монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;

• номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Штраф за ГБО прописан в ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ. Его размер составляет 500 рублей. Иные меры наказания не предусмотрены указанной статьей Кодекса.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Рейтинги производителей

В разных странах складываются разные рейтинги фирм, производящих лучшее газовое оборудование по ключевым производственным характеристикам. Они помогают четко установить, какие ГБО кто поставляет, какая именитая фирма имеет большое количество почитателей. Вместе с тем, определённая субъективность таких рейтингов даёт основания относиться к ним с некоторой дозой скептицизма, так как известны случаи, когда опросы общественного мнения готовились не без влияния той или иной хорошей фирмы, преследующей здесь, ясное дело, свои интересы.

Поэтому специалисты рекомендуют делать выбор не только на основании блестящих рекламных проспектов, отличных характеристик менеджеров, но и профессиональных отзывов тех, кто имеет достаточный опыт переоборудования автомобилей на использование газа, а с другой стороны – реальный опыт эксплуатации таких машин. Если вам придётся ездить много, часто, перевод автомобиля на газ экономически выгоден, однако доверять подбор, установку и настойку ГБО нужно исключительно ответственным профессионалам. Искренне желаем не ошибиться в этом важном деле!

Теперь непосредственно сам рейтинг, составленный по производителям лучшего ГБО актуального 4 поколения и не только. Объективно сложно сказать, какое конкретное газовое оборудование окажется лучше для авто той или иной марки, модели, года выпуска и пр. Этот вопрос нужно рассматривать индивидуально, принимать во внимание используемый мотор, пожелания владельца, его финансовые возможности.

Учитывая индивидуальность комплекта ГБО, рейтинг будет составлен именно по производителям, то есть по фирмам, которые сейчас занимаются поставками лучших систем, демонстрирующих хорошие показатели работоспособности, эффективности и надёжности. В итоге владелец сам решит, какое ГБО ему лучше выбрать и поставить на автомобиль, приняв во внимание все сильные стороны разных брендов, предлагаемые возможности и доступный ассортимент.

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.

В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.

При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.

Почему все же стоит задуматься об установке ГБО?

Хороший 95 бензин в Москве уже перешагнул отметку в 50 рублей. На крупных сетевых заправках, где можно заправляться без опаски за качество топлива, именно столько будет стоить литр заветной октановой жидкости. Газ даже при самых неприятных ценовых раскладах стоит 23 рубля за литр, и это элитный продукт на тех самых сетевых заправках больших брендов, которым можно доверять. Выходит, что разница в цене даже превышает двойную выгоду. Расход вырастет всего на 10% в литрах, а вот по цене эксплуатация машины станет вдвое дешевле.

Преимущества газа для автомобиля очевидны:

• вы экономите на 10 000 км около 25 000 рублей на топливе, пусть даже около 2-3 тысяч из этих денег придется потратить на новые фильтры и периодический мелкий ремонт вашей установки;
• максимум за 1 год эксплуатация установка газобаллонного оборудования себя окупит, в дальнейшем вы будете получать существенную экономию и радостно смотреть на владельцев бензиновых и дизельных машин;
• у вас будет альтернатива, вы можете пользоваться газом только в определенных случаях, все остальное время кататься на бензине и получать нужную динамику и прочие преимущества;
• это более экологически чистый вариант топлива, который производит гораздо меньше вредных веществ и выбрасывает в атмосферу вдвое меньше угарных газов и прочих продуктов сгорания;
• вред для вашего двигателя не доказан, на поверку это банальные байки, которые не подтверждены никакими конкретными фактами, ресурс мотора останется прежним, если следить за исправностью машины.

Какие документы нужны в ГИБДД для регистрации ГБО

Законное использование газобаллонного оборудования позволит избежать нареканий и штрафов со стороны сотрудников ГИБДД и получить все необходимые документы. Государство обязывает всех водителей, использующих газ в виде топлива, осуществлять оформление ГБО. Зная все нюансы процедуры, можно быстро получить все необходимые справки.

Для этого придется сначала подготовить всю документацию на разрешение монтажа и только после этого можно обращаться в ГАИ за получением свидетельства ТС и ПТС с соответствующей отметкой.

Также нужно учесть несколько правил:

• если в документах на автомобиль указано, что данное транспортное средство предполагает газовую установку, то разрешение получать нет необходимости;
• если установка была осуществлена до 2015 года, с подтверждающими это документами, то оформление не обязательно.

Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в 2021 году

Легализация газобаллонного оборудования происходит в несколько этапов.

1. В соответствии с изменениями в правилах регистрации газобаллонного оборудования в 2021 году, прежде чем приступить к установке требуется получение заключения предварительной технической экспертизы автотранспорта, которое подтверждает возможность оснащения машины ГБО:

Теперь следует разобраться с тем, как поступить в случае, если газобаллонное оборудование уже установлены, но при этом еще не проведена регистрация.

1. Необходимо приехать в автосервис, где демонтируют видимые части газобаллонного оборудования. После этого, если установленный баллон выпустили до января 2015г, тогда потребуется заменить его на новый, у которого паспорт будет соответствовать требованиям регламента Таможенного Союза. Данное оборудование можно приобрести в некоторых автосервисах.

Если же баллон произвели позднее, и вы сохранили всю документацию газобаллонного оборудования, тогда после произведенное демонтажа можно будет установить все снова и пользоваться устройством и далее.

На вопрос, для чего надо демонтировать оборудование, ответ прост: сотрудник ГИБДД должен сфотографировать автотранспортное средство и там должно отсутствовать ГБО.

1. Дальше необходимо пройти весь порядок действий, который описали выше, словно вы устанавливаете газобаллонное оборудование впервые. Только в автомашину поставят ваш комплект.

Стоимость регистрации состоит из:

• стоимость оборудования с установкой от 23000 рублей в зависимости от транспорта и поколения ГБО;
• для газели баллон 130 литров стоит от 4000 рублей;
• государственной пошлины на выдачу документации в ГИБДД — 1650 рублей.

Похожие записи:

• Документы для налогового вычета при покупке квартиры в ипотеку 2023 первый раз
• Ребенок после развода в 2023 году
• Статус земельного участка ранее учтенный что значит в 2023 году